导致变频器内部直流电路中的电压持续升高。一般情况下,变频器需要选配合适的制动电阻(无内置制动单元的变频器需要选择外置制动单元),以此保证变频器和电动机的正常运行,通过制动电阻释放多余的电压,避免触发变频器的过压保护电路动作。这里选用台达的通用型C2000变频器,其内置制动单元。
台达C2000变频器为台达通用型向量控制变频器,其主要特点包括:
1)通讯速度快:内置CANopen现场总线及MODBUS,并可选购多种通讯模块,适应大型工程项目。
2)控制多样化:速度/转矩/位置三种控制模式,标配LCD,选配LED。穿墙式安装,系统防护等级增强。
3)节约成本与空间:内置10K容量的PLC,可做CANopen主站,感应电动机与同步电动机控制一体化,效率更高更节能。
4)过载能力超强:一般负载的额定输出电流:120%,1min;重载额定输出电流150%,1min。
5)运行稳定节能:内置直流电抗器(≥37kW)与刹车制动单元(≤30kW),DC-BUS直流母线可并联共享。
考虑到刹车性能以及天气炎热时电阻的散热性能,刹车电阻规格的选择原则有两个方面的依据:等效电阻值保持在推荐Zui小电阻值,功率选择为推荐功率的2倍以上。
5. 实测案例
采用如下配置:台达C2000系列变频器VFD150C43E(输入电压460V三相;内建EMC滤波器;一般负载适用电动机功率15kW;重载适用电动机功率11kW;Zui高输出频率0~599Hz;内置刹车制动单元)、电动机(定制;带电磁制动器;电动机规格15kW、34A、50Hz、380V、1390r/m)一台、制动电阻40Ω/2000W。带电磁制动器的电动机控制接线如图4-39所示。
接线完成后,进行变频器调试,相关调试参数详见表4-7。
运行效果:
1)负载(2.6吨)上行波形,启动Zui大电流为42.48A,稳定时(30Hz/50Hz)电流为34~36A。
2)负载(2.6吨)下行波形,启动Zui大电流为37.69A,稳定时(30Hz/50Hz)电流为23~26A,母线电压持续稳定在705~707VDC。
6. 结论
将台达C2000系列变频器应用于施工升降机,能够实现升降机的软启停、冲击小、乘坐体验好;台达C2000内置刹车制动单元,减少外部刹车装置的安装,降低了安装操作难度;刹车平稳、工作效率高,能源节约效果显著。
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