SIEMENS湖南省湘西土家族苗族自治州 西门子驱动、电机代理商——西门子华中总代理

随着汽车工业的百年发展，人们早已习惯了四个轮子上的飞驰。然而，2020年初xinguan疫情的肆虐，却让喧嚣的城市里没有了往日的车水马龙。这对车企而言无疑是严峻的考验。

即使没有疫情对汽车供应链和市场造成的突然冲击，车企近年来也面临着越来越大的压力：消费者需求的日新月异，压缩了新车从研发到上市的生产周期；造车新势力的强势入场，重塑了原有的产业竞争格局；自动化、网联化、电动化、共享化的发展浪潮，倒逼企业进一步修炼“内功”并积极转型升级。

面对来自需求侧和供给侧的双重挑战，富有远见的车企们从来不会原地止步，他们在蓬勃发展的数字世界中“开采”出了一种优质“燃料”——数据，驱动其驶向未来的数字化新征程。而以西门子为代表的数字化解决方案供应商就像沿途的“加油站”，为车企提供了全面、完整的支持和补给。

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统一采集数据的“利器”

作为工业文明的结晶，汽车的制造过程异常复杂，从车型的设计研发，到制造过程的冲压、焊装、涂装、总装，再到后期的检验、测试、服务，整个流程会产生海量的数据。

数据是车企改进研发、优化制造和协同管理的基础，然而，对于上汽大众这样的传统车企而言，由于其在全国各地都有生产基地，各个工厂乃至各个车间之间相互独立，数据分散在不同的子系统中，形成了一座座信息孤岛。

数据无法互联互通，就意味着管理人员无法实时了解车辆的生产状态，制造人员无法实现各个部门之间数据的协同，研发人员无法从其它车间和工厂中及时吸收经验——使得企业难以应对当前愈发激烈的市场竞争。西门子SIMATIC WinCC OA则为上汽大众提供了统一采集数据的“利器”，这一大型数据管理可视化平台可以帮助客户从多个独立的IT系统之中收集数据。同时，由于WinCC OA可扩展性强，Zui多可支持1000万点，2048个分布式站点的数据采集，所以非常契合上汽大众分布式采集数据的需求。

丨西门子数字化解决方案帮助上汽大众消除各个工厂乃至车间之间的信息孤岛。

虽然系统能够实时采集数以千万的数据，但并不是所有的数据都需要一股脑儿地的“堆”在管理者面前，管理者的目的是希望一目了然地掌握数据背后的趋势变化，比如生产的节拍，能源的消耗等等……为此，西门子基于WinCC OA的SiPlant平台集成了许多可视化工具，能够方便、迅速地将KPI、OEE、报警等关键信息以人性化的方式展现出来，使得管理者在阅读这些数据报表的时候就像平时在网页上浏览新闻一般清晰明了。