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SIEMENS福建省泉州市 西门子驱动、电机代理商——西门子华南总代理

更新时间
2024-11-07 07:00:00
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详细介绍

在交通领域,深圳地铁4号线使用我们本地定制研发的大数据平台Railigent® on Premise,实现信号系统的状态检测和预防性维护,显著提高能效,节约运营成本,提升资产管理能力,可用性达。


对于未来产业链的碳中和,工业产品碳足迹的精算至关重要。在这一未知的领域,我们已先人一步,在德国安贝格工厂成功试点,并正在成都数字化工厂落地生根。我们通过工业边缘计算,jingque追踪控制器产品生产过程的碳足迹。针对产品供应链产生的碳排放,我们通过qukuailian技术,构建一个加密的信任网络,各级供应商都能将其排放数据连同相关证明可靠共享,并避免数据被篡改。


我相信,这一前所未有的解决方案将使更多企业受益,显著提升产业碳足迹的透明度,释放巨大的减碳潜力。


在这一项项突破的背后,既有我们对创新的热忱,对数字化的追求,更有与生态合作伙伴对于绿色未来共同的憧憬、共同的信念。我想,这一信念的核心便是“科技有为”(Technology with purpose),倾注科技的力量,以今天的奋发有为,共赴明天的万千美好。



产业链碳中和行动方案需量身定制


基于西门子的实践,我们愿与广大中国企业分享在碳中和之路上的心得与经验。


首先,与产业链上下游伙伴结成联盟,共创绿色生态众力并,则万钧不足举也。各方伙伴应凝心聚力,确立清晰的减排目标。


其次,充分进行可行性研究,制定企业碳中和的战略与规划。碳中和之路需要全局思维和长远规划,这并不仅仅关乎技术,还要登高望远,在组织、管理、商业模式及企业文化等方面推动转型。


第三,落实个性化的行动方案,从灯塔项目走向规模化实施。企业需因地制宜,在“高碳”上做减法,在“低碳”上做加法,并不断总结经验教训,迭代优化。


我很高兴告诉大家,就在不久前,西门子已与九牧集团启动战略合作,我们将为九牧实现“2026年碳达峰,2036年碳中和”目标提供路径规划,助其打造全球行业绿色biaogan。


诚然,实现碳中和需要政策引导、产业联动、市场发力、技术赋能,乃至每一个人的身体力行。企业尤其需要突破边界、大胆创新,依托全球合作,持之以恒地推动高质量、可持续发展。


对于西门子而言,作为知行合一的零碳先锋,我们将以科技创新和跨领域知识与经验,携手各方伙伴共创绿色生态,赋能打造端到端的零碳产业链,助力中国实现“双碳”目标。


今天的我们正站在新的起点之上,面临着把一个怎样的地球留给下一代的历史抉择。从2020到2060,光阴无法快进,时间没有倍速。高远之志在上,脚踏实地为先。只有不断出发,才能行稳以致远。只有奋楫争先,才能共创每一天。



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