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、按照转矩过载能力选择

变频器的电流过载能力通常比电动机的转矩过载能力低，因此，按照常规配备变频器时电动机转矩过载能力不能充分发挥作用。

式中，λd是电动机转矩过载倍数，λf是变频器电流短时过载倍数，K3是电流/转矩系数。

电动机转矩过载倍数可以从样本查得，变频器电流1min过载倍数为150%时，Zui大瞬间过载电流倍数为200%，可用的短时过载倍数可按1.6～1.7选取；

【例3】某轧钢机飞剪机构，在空刃位置时要求低速运行以提高定尺精度，进入剪切位置前则要求快速加速到线速度与钢材速度同步，因此需要按照转矩过载能力选择变频器，飞剪电动机160kW，额定电流296A，转矩过载倍数2.8。

取电流/转矩系数为1.15，变频器短时过载倍数为1.7，用上式计算得变频器额定电流应不小于560A，选择某型号300kW变频器，额定电流为的605A。

四、按起动特性选择

1．电动机直接起动时

通常，三相异步电动机直接用工频起动时，其起动电流为额定电流的4～7倍。对于电机功率小于10kW的电机直接起动时，可按下式选取变频器：

的堵转电流（A）；Kg为变频器的允许过载倍数，Kg＝1.3～1.5。

2.大惯性负载起动时

对于大惯性负载，一般按下式计算变频器的容量：

式中，GD2为换算到电动机轴上的总飞轮矩（N·m2）；TL为负载转矩（N·m）；η为电动机效率（通常约0.85）；cosф为电动机功率因数（通常约0.75）；tA为电动机加速时间（s），根据负载要求确定；k为电流波形的修正系数（PWM方式时取1.05～1.1）；nM为电动机额定转速（r/min）；PCN为变频器容量（kVA）。

3.多台电动机并联起动且部分直接启动

这种情况下，所有电动机由变频器供电且同时起动，但一部分功率较小的电动机（一般小于7.5kW）直接起动，功率较大的则使用变频器实行软起动。此时，变频器的额定输出电流按下式计算：

ICN≥[N2Ik＋（N1－N2）In]/Kg

式中，N1为电动机总台数；N2为直接起动的电动机台数；Ik为电动机直接起动时的堵转电流（A）；In为时机额定电流；Kg为变频器容许过载倍数（取1.3～1.5）。

4.并联运行中追加投入起动时

用一台变频器拖动多台电动机机并联运转时，对于一小部分电动机开始起动后，再追加投入其他电动机起动的场合，如图 此时，变频器的电压、频率已经上升，追加投入的电动机将产生较大的起动电流。因此，变频器容量与同时起动时相比需要增大一些。变频器额定输出电流ICN可按下式计算：

式中，N1为先起动的电动机台数；N2为追加投入起动的电动机台数；IHn为先起动的电动机的额定电流（A）；ISn为追加投入电动机起动的额定电流（A）；k为修正系数（取1.05～1.10）。

五、按运行特性选择

1.连续运转时

由于变频器传给电动机的是脉冲电流，其脉动值比工频供电时电流要大，因此，须将变频器的容量留有适当的余量。此时，变频器应同时满足以下三个条件：

式中，PM为负载所要求的电动机的轴输出功率；η为电动机的效率（通常约0.85）；cosф为电动机的功率因数（通常约0.75）；为电动机电压（V）；为电动机电流（A），是工频电源时的电流；k为电流波形的修正系数（PWM方式时，取1.05～1.0）；PCN为变频器的额定容量（kVA）；ICN为变频器的额定电流（A）。

2．一台变频器拖动多台电动机并联运行时

这种情况下应考虑以下几点：

（1）根据各电动机的电流总和来选择变频器。

（2）在整定软起动、软停止时，一定要按起动Zui慢的那台电动机进行整定。

当变频器短时过载能力为150%、1min时，若电动机加速时间在1min以内，则有：

当电动机加速时间在1min以上时：

式中，PM为负载所要求的电动机的轴输出功率；nT为并联电动机的台数；nS为电动机同时起动的台数；η为电动机效率（通常约0.85）；cosф为电动机功率因数（通常约0.75）；PCN1为连续容量（kVA），PCN1＝kPM nT/ηcosф；KS为（电动机起动电流）/（电动机额定电流）；IM为电动机额定电流（A）；k为电流波形的修正系数（PWM方式时取1.05～1.1）；PCN为变频器容量（kVA）；ICN为变频器额定电流。

六、按指定加、减速时间选择

在指定加速时间情况下，变频器所必须的容量按下式计算：

2.按指定减速时间选择

（1）计算制动力矩。

制动力矩可由下式计算：

（2）计算制动电阻的阻值