工业上，Zui广泛采用的是用4~20mA电流来传输模拟量。小编总结了4~20mA变送器的4种典型故障及解决办法，帮助大家在现场使用中，对产品故障快速做排除，正常使用模拟量变送器产品。典型故障及解决办法01变送器无输出显示初步检查与测试解决办法检查电源是否接反把电源极性接正确测量变送器的供电电源，是否有24V直流电压必须保证供给变送器的电源电压≥12V(智能型）≥15V（普通型）。若无电压，则应检查回路是否断路、检测二次仪表/PLC采样电阻（输入阻抗应≤250Ω）如果是带表头的，检查表头是否损坏（可以先将表头的两根线短路，如果短路后正常，则说明是表头损坏）更换表头将电流表串入24V电源回路中，检查电流是否正常如果正常则说明变送器正常，此时应检查回路中其他仪表是否正常接线是否松动接好线并拧紧电源是否正确接在变送器电源输入端正确按照电源要求接在电源接线端子02   变送器输出≥20mA初步检查与测试解决办法变送器电源是否正常如果小于12VDC，则应检查回路中是否有大的负载，变送器负载的输入阻抗应符合RL≤(变送器供电电压-12V)/( 0.02A) Ω实际压力是否超过满量程上限重新选用适当量程的压力变送器传感器是否损坏，严重过载有时会损坏隔离膜片需返厂进行检修电源线接线是否正确电源线应接在相应的接线柱上03  变送器输出≤4mA初步检查与测试解决办法变送器电源是否正常如果小于12VDC，则应检查回路中是否有大的负载，变送器负载能力应符合RL≤(变送器供电电压-12V)/( 0.02A) Ω接线是否松动引起接触电阻增大，相当于负载增大接好线并拧紧，带载符合RL≤(变送器供电电压-12V)/( 0.02A) Ω实际压力是否超过压力变送器的所选量程重新选用适当量程的压力变送器传感器是否损坏，严重过载有时会损坏隔离膜片需返厂进行检修04压力显示/输出信号不正确、有误差初步检查与测试解决办法变送器电源是否正常如果小于12VDC，则应检查回路中是否有大的负载，变送器负载能力应符合RL≤(变送器供电电压-12V)/( 0.02A) Ω参照的压力值是否一定正确更换同型号产品，若误差一致，检测参照压力仪表，如果仪表精度低，则需另换精度较高的仪表二次仪表的量程是否与压力变送器的量程一致调整二次仪表的量程必须与压力变送器的量程一致变送器负载的能力应符合RL≤(变送器供电电压-12V)/( 0.02A) Ω如不符合则根据其不同可采取相应措施：如升高供电电压（但必须低于36VDC）、减小负载等相应的设备外壳是否可靠接地设备外壳可靠接地现场强电和弱电是否分开布线科学、合理布线，避免干扰引起变送器信号不稳定/误差传感器膜片易变形，过载、异物、硬物有时会损坏隔离膜片需返厂进行检修管路有杂质时会使测量精度受到影响需清理杂质，并在压力接口前加过滤网此外还有如下：1.压力指示仪表的输入是4~20mA的，则变送器输出信号可直接接入；如果压力指示仪表的输入是1~5V的则必须在压力指示仪表的输入端并接一个精度在千分之一及以上、阻值为250Ω的电阻，然后再接入变送器的输入。2.多点纸记录仪没有记录时输入端如果开路则：1、 不能再带其他负载；2、 改用其他没有记录时输入阻抗≤250Ω的记录仪。3.管路的温度过高，加缓冲管以散热，使用前zuihao在缓冲管内先加些冷水，以防过热蒸汽直接冲击传感器，从而损坏传感器或降低使用寿命。除了上述故障之外，压力变送器还容易发生以下故障：安装问题 在蒸汽流量测量中，蒸汽主要涉及两种，一种为外供蒸汽，一种为锅炉的过热蒸汽。外供蒸汽是经过减温减压后的蒸汽，温度不高，且掺有大量水分，且需时用时不用，时刻根据用户的要求改变蒸汽流量。在实际的流量测量过程中有时流量偏大有时流量偏小，非常不稳定，经常需要进行排污，每次排污后变送器的测量又准确了，但蒸汽管道的排污次数多了，又容易导致导压管上各个接点漏汽。在测量过热蒸汽的使用中，发现Zui大的问题就是有时停机，重新开机后流量就会发生偏差，导致失准，且有时停下来后仍有少许流量显示。一般变送器安装位置低于测量管道。但在实际的安装中，外供蒸汽流量的凝结罐与变送器都高于测量管道，且从节流装置接出来的向下敷设至少1米的导压管路也太短。锅炉的过热蒸汽流量也存在着凝结罐与测量管道的高度不一致问题，导致凝结水的高度不平衡，引起了静压差。导压管堵塞问题 在压力测量中，有时指示的压力不随工况而变化。打开排污阀后只有少量的污水后就没水流出，这是由于水质或压缩空气中会带有少量的浮尘，随着水流而进入导压管沉淀。日积月累的运行，导压管的管壁会腐蚀积垢，出现堵塞现象。变送器设备本身故障问题 在润滑油压力的测量中，由于润滑油压力信号参与停机联锁控制。润滑油压力变送器测量所得的信号传输给计算机，一方面进行显示，另一方面此信号还通过程序比较，当压力低于0.06MPa时，发出缺油停机信号停机。从润滑油压力信号趋势图上看到压力是瞬时直线下降而导致跳机的，检查变送器后发现变送器的内部模块损坏。虽然每年都对变送器进行定期的校验，检定合格后用于生产。由于变送器经过几年的运行后，其精度、灵敏度、稳定性等性能指标都会逐渐降低，内部的膜片、集成块也会损坏发生故障。存在干扰问题 在空压机排气压力的测量中，排气压力信号的波动较大。校验变送器后符合精度要求，排除变送器本身的故障；检查导压管及接头也没有破损、漏气，信号电缆的连接处接触良好。但电缆的走向是通过高配室旁边的电缆桥架引入控制室的。周围存在着大量的电磁干扰。