氢能储量大、污染小、效率高

其单位质量所蕴含的能量

约是石油的3倍、煤炭的4.5倍

是被寄予无数厚望的“能源新星”

2022年北京冬奥会期间

随着中国首台70兆帕撬装全集成加氢站

现身河北张家口赛区的万全油氢电综合能源站

一辆又一辆氢燃料车从这里驶向街头、场馆

人们突然意识到

氢能并非遥不可及

西门子中国

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六个“第一”背后的选择

作为冬奥会背景下的国家重点科技项目，中国首台70兆帕撬装全集成加氢站由中集安瑞科控股有限公司（安瑞科）开发，采用了西门子过程控制产品和解决方案。该产品一问世便吸引了全行业的瞩目，并在中国市场创下业内六个“第一”！

这是第一台多功能全集成加氢装置，集卸气、增压、控制、AI智能监控等诸多系统于一身；第一台满足国际上广泛认可的《地面车辆标准-轻型汽车氢燃料加注协议》中T40等级的70兆帕加注系统；第一台完成整机防爆认证的撬装加氢装置。此外，在撬装加氢装置领域，无论是多气源加氢、防爆冷水系统、一体化大屏幕应用，均实现了首次集成。对西门子而言，这也是其分布式控制系统SIMATIC PCS 7在加氢撬装集成设备上的第一次应用。 

安瑞科是中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司旗下的清洁能源装备先进智造龙头，此前与西门子已在液化天然气系统集成项目、河北雄安油气氢综合能源服务站等项目中累积了充分的默契与信任。

位于和河北廊坊的中集安瑞科

“70兆帕撬装全集成加氢站项目的重要性毋庸置疑，我们必须确保产品在各方面达到优中之优。” 安瑞科氢能事业部技术负责人张鹏娜介绍道，“安瑞科与西门子的合作由来已久。强强联合，为这场国际瞩目的体育盛会提供安全、绿色的能源保障，并在未来逐步赋予这一里程碑式产品更多应用场景，为中国‘双碳’目标的达成作出贡献。”

位于河北张家口的全集成加氢站

以简驭繁，直面高压挑战

氢能领域正进行着一场你追我赶的竞赛。以加氢站为例，业内一般具有35兆帕和70兆帕两种氢气加注能力。相比于35兆帕，70兆帕压缩氢气能量密度更高、加注效率更快、经济性能更好。以一辆普通氢燃料电池汽车为例，当加注压力为35兆帕时，可以行驶320公里；而当加注压力达到70兆帕时，续航里程可增至600余公里。

作为这场“竞赛”的有力参与者，安瑞科希望走出一条并无先例可循的道路，专注于打造标准化、系统化的撬装全集成加氢站，并且在实现其移动性的同时将加注压力提高至70兆帕。

控制系统如同加氢站的大脑，无疑是技术布局的重要环节。基于全集成自动化技术的过程控制系统SIMATIC PCS 7功能强大，具有高可靠性和灵活的可扩展性的特点，对加氢站进行了快速、jingque的控制。工艺控制器负责启动按钮、压力传感器和温度传感器的信号连接，以及对隔膜压缩机、冷却风扇、循环水泵和阀门的控制；安全控制器则与急停信号检测模块、氢气泄露检测模块和火灾检测模块等进行连接。SIMATIC PCS 7凭借其独特的可扩展性、高可靠性和高灵活性，成为协助安瑞科通往目标的“助攻手”，保证了所有设备安全、稳定运行。 

SIMATIC PCS 7模块化组态方法对效率的提高也大有助益，其高度的标准化使安瑞科在项目实施阶段节省了大量时间和成本，任务导向的操作界面和统一的状态报警功能则使交互操作更为便捷直观，提高了过程的运行效率并降低了运行维护成本。

在西门子看来，随着制氢项目的规模化发展，越来越多的氢能业主会选择对所有设备进行全集成自动化控制，从而实现项目的高效节能化运营。在这一趋势下，分布式集中控制系统的需求会随之提升，逐步在未来成为大型制氢项目的“标配”。SIMATIC PCS 7在70兆帕撬装全集成加氢站的应用将为此类产品的设计与配置起到示范作用。

西门子数字化工业集团过程自动化事业部控制系统产品总监顾清表示：“安瑞科的创新突破让行业看到了氢能应用的更多可能，我们非常骄傲西门子久经验证的分布式集中控制系统能应用其中，以简驭繁，助力绿色氢能走得更远、更稳。”